Главная » Статьи » Все о Skoda |
Обзор видеорегистратора Highscreen BlackBox HD-miniОбилие конфликтных и спорных ситуаций на дорогах нашей родины делает использование автомобильного видеорегистратора не просто полезным, а прямо-таки жизненно необходимым. Прежде чем сделать выбор долго смотрел, читал, спрашивал и снова читал отзывы и статьи про регистраторы. В результате выяснилось, что ситуация, в целом, печальная. Во-первых, куча производителей, которые делают, в общем-то, одно и тоже. Барахло. Во-вторых, условно есть три категории девайсов:
В-третьих, оказалось что даже "типа HD" регистраторы не дают картинки, на которой были бы видны какие-либо мелкие детали (например, номера) далее 10 метров от машины. Да и пофиг. Ночная съемка, соответственно, у всех так же одинаковая. Наличие ИК диодов — не более чем фича для ночной съемки в режиме "парковка". Даже сами производители пишут в инструкции: "диоды не предназначены для подсветки дорожной обстановки в режиме движения". На самом деле, это не так уж и важно. Главное, чтобы знаки, светофоры и машины вокруг было видно. То есть приоритетными являются: угол обзора, достаточная частота кадров при съемке и отсутствие пробелов между снятыми роликами. Снимать каждый раз, когда выходишь из машины, регистратор не очень хочется и поэтому размер тоже повлиял на выбор устройства: чем меньше привлекает внимание прохожих - тем лучше. После сравнения списка требований с предложением рынка, выяснилось, что вариантов немного. В ближайшем магазине закупил девайс уважаемой фирмы Highscreen. Знаменитой, несколькими довольно неплохими моделями бюджетных коммуникаторов. Итак, Highscreen BlackBox HD-mini. Характеристики следующие:
Помимо этого, внутри регистратора есть аккумулятор, позволяющий работать в автономном режиме до получаса. Еще один плюс - внешнее питание требует напряжения в 12В, что позволяет без всяких дополнительных ухищрений подключить девайс к бортовой сети. Если прямое подключение не требуется, на вилке шнура есть выключатель, который весьма кстати в силу того, что в Шкодах прикуриватель находится все время под напряжением. К самому регистратору питание подключается снизу, что не совсем удобно - если провод подводить снизу он будет постепенно вытягиваться своим весом. Если сверху - все равно, разъем увеличивает габарит устройства и мозолит глаза. Возможно, такое решение стало следствием очень миниатюрного крепления, в виде металлического уголка на трех небольших присосках. Пластинка вставляется в паз на регистраторе до щелчка. Снять и поставить устройство очень легко. В качестве режимов доступны следующие: видеосъемка, фотосъемка, т.н. "парковочный" режим - съемка ведется при наличии движения в кадре и ночной режим при котором обстановка подсвечивается ИК-диодами. Регистратор очень простой, нет ни акселерометра, ни GPS, поэтому в кадре может быть размещена только информация о дате и времени съемки. Опять таки в силу простоты, меню незамудреное, разобраться в нем не составит особого труда. Что является недостатком рассматриваемой модели (возможно, для кого-то критичным), так это отсутствие возможности как-то защитить запись или ее часть от затирания при циклической съемке. Для себя решил эту проблему покупкой двух флэшек по 8 Гб. При том, что 1 минута видео в максимальном качестве занимает около 100 Мб, один цикл позволяет записать около 1ч 20мин видео. Что касается использования устройства по прямому назначению, в качестве итога статьи поделюсь опытом почти двухлетней эксплуатации. Устройство работает и в жару, и в холод, иной раз по 10-15 часов подряд, исправно записывая видео. Зависаний или иных глюков замечено не было. Качество видео, конечно, каких-то рекордов не ставит: номера видно на расстоянии до 20-30 метров в хороших условиях, ночью (особенно на мокрой дороге) видно только обстановку в целом. В принципе, трудно ожидать чего-то большего от достаточно бюджетного устройства. За свои деньги (на момент покупки - порядка двух с половиной тысяч Рублей) это очень хороший выбор. | |
Просмотров: 678 | | |
Всего комментариев: 0 | |